Шасси

 стальная конструкция, сварная, выполнена из высокопрочной стали S700 – рабочая поверхность
в соответствии с ISO1726:2003
 3 oси SAF с дисковыми тормозами – техническая нагрузка на ось максимально до 9000 kg
 первая ось поднимается в автоматическом цикле с возможностью ручного управления
 клапан поднятия и опускания платформы H-S
 плита сцепки с 2-дюймовым заменяемым шкворнем отвечающим нормам SAE,
 двухдиапазонные опорные ноги JOST с грузоподъёмностью:
o динамическая нагрузка 24 000 kg
o статическая нагрузка 50 000 kg
 боковые отбойники, складываемые, изготовлены в соответствии с ЕСЕ (Постановление Европейского
Парламента)
 задние отбойники изготовлены в соответствии с ЕСЕ (Постановление Европейского Парламента)
 задний, стальной бампер, крепление фонарей из лёгкого композита
 возможность поместить стеллажные доски во время загрузки на креплении боковых отбойников

Тормозная система

 двухконтурная, соответствует требованиям ADR
 антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability — „RSP” или „RSS” или „TRS”
Электрическое оборудование ASPOCK
 24 v в соответствии с ECE,
 задние фары комплексные:
 свет: STOP, позиционные, габаритные огни на полке/ножке около фонаря (LED)
 свет: заднего хода, противотуманные фары, свет поворотников (лампочки)
 освещение номерных знаков (LED)
 габаритные огни диодные (LED)
 боковое освещение диодное (LED)
 светоотражающие таблички
 подключаемые розетки 2X7+15 PIN и розетки EBS на передней стенке без соединительных проводов

Колёса и шины

 диски стальные 7 штук
 шины Bridgestone R164 7 штук 385/65/22,5 для седла 1095[mm], 1120[mm], 1145[mm] 1200[mm]
 шины Bridgestone R168 7 штук 385/55/22,5 для седла 1045[mm], 1070[mm], 1090[mm]

Покраска

 все стальные элементы перед покраской дважды подвергаются дробеструйной обработке
 лакировка (покраска) в лакировочных камерах
☐ RAL 7021 — СЕРЫЙ
☐ RAL 3002 — КРАСНЫЙ
☐ RAL 5017 — СИНИЙ
☐ нестандартный цвет

Другое оборудование

 2 клина под колёса
 крылья: 2 передние и 2 задние крылья с болотниками
 корзина на запасное колесо
 инструментальный ящик с замком JBZ700
 резиновые отбойники расположенные вдоль заднего края под стопорными болтами
 Сертификат «БЕЗОПАСНЫЙ ГРУЗ» в соответствии с требованием норматива VDI 2700 – DIN EN
12642 XL (необходимый технический осмотр каждые 12 месяцев)
 входная лестница алюминиевая смонтирована в задней части кузова

Надстройка / грузовой отсeк

 пол из водостойкой фанеры с повышенной прочностью, толщиной в 30 мм, допускаемая нагрузка на
ось вилочного погрузчика – 7500 кг
 проушины для крепления груза – система SAFETY LOCK с 60 отверстиями для крепления груза на
сторону
 дополнительные проушины для крепления груза внутри полуприцепа – 19 на сторону
 передвижные стойки с верхним креплением на роликах
 между стойками:
 4 ряда деревянных досок высотой в 125 мм
 борта алюминиевые высотой в 600 мм
 угловые привинчиваемые алюминиевые столбики
 передняя стенка высотой в 1300 мм изготовлена из алюминиевого профиля
 борта алюминиевые высотой в 600 мм
 задние полудвери высотой в 600 мм